汽车售后服务工作总结10篇
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,让我们来为自己写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的汽车售后服务工作总结,欢迎阅读与收藏。
汽车售后服务工作总结1自20xx年10月8日进入汽车销售服务有限公司至今,我已经深深地融入到这个富有创造力和凝聚力的团队里,通过这一年的工作和学习,我的收获还是比较大的,现将这一年里的工作情况总结如下:
一、学习类:
一年里通过自学、内部培训、外部培训让我们在这个发展迅速,更新日益的汽车行业里不被时代的浪潮淹没,这一切都要归功于这家全国10强汽车专业体质的“xx集团”。下面由我简单讲述学习中乐趣吧:
1、汽车基础:对于从业8年多我平时并不关注这方面的知识,但事实说明了这些平时瞧不上的基础让你认认真真的重新学一遍,不得不承认还是有一定的提升空间的,而且这些基础是不容小视的,它关联或者可以说直接决定你的专业知识的某个高度。
2、新车型:在当今汽车功能升级如此快速的时代,能在这个品牌里见证和体验是我坚信工作中最为快乐的一件事。
分享一下:
1.全新A3的新车上市,其中的“行人保护系统、驾驶辅助系统、发动机的闭缸技术”。
2.升级版A8L矩正大灯和经济驾驶模式。这些都是因为,如果没有,我又将如何去向往。
二、技能类:
一家公司从年初建造到四月的运营,中间我们中经历了很多很多,厂家的验收流程和标准让我受益匪浅,也让我积累难能可贵的工作验。当然运营之后才是我们的重重之重,反复地研究流程,反复地解析流程,反复地练习流程。就这些让人厌烦的.“反反复复”在我们平日里起了决定性的作用。还有厂家的系统也是一样,在半知半解中,在摸爬滚打中,一步一步地去完善。其中各种滋味也只有参与者真正才能够体会,但是不管是多么地纠结、多么地无助、多么地无味,坚信这一切的经历了必定是有收获的。
三、 工作解晰
在了解其他xx店业绩的过程中发现,各家店的业绩都是稳定在一个数值之间,但我们家的业绩正处于最低层爬升阶段,这无疑告诉我们,我们是个“落后者”,字眼很讽刺,可又那般的真实。或许我们可以用“后来者”给自己找个合适的借口,但事实不得不让我们去深思:台州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己独特的优势,这也是这些店的生存之道吧,简单聊一下:临海和温岭两家地理优势明显,稳定并不费力,提升空间很大。
关于如何提升,提升程度两家店给我们免费上了一课:
1. 圈内声誉;
2.人员流动;
3.集团体质。
这3点说明不切问题和注定的结果。路桥无疑店久,占据市场中心位置,它在这两年因新店的增加业绩上明显下滑,经过推出一些针对性的方案有效巩固了台州老大的位置,其中19800买断终身保养,就这一项就让各家店叹为观止。xx店凭借着优质服务体验,和强势宣传手段,为它在台州打下不凡的知名度,为此积聚大量的忠诚客户群,这一点我们从他们保养小修的产值就能得到很好的论证。至于黄岩,个人觉得那一家很神秘的xx店,为什么会用“神秘”两字呢,那由我来为你们道个人的观点:首先从开店到现在,从客户角度去观察,你们用宣传方式和客户导向非常富有逻辑性,明显看出这是长久计划中的第一步,并非巧合或偶然。还有内部“火力配置”也让我深有感触,从人员的选择性作为突破口,真所谓是花了“重金”,让我们回过头看看这“重金”的效果吧:
1、客户体验;
2、质量口碑;
3、效率提升。
这些不用我例举,只要去过他们店或者维修过的客户都是深有体会的。说了这么多他们的好,不由得让我去思考他们为什么而出发,为什么那般环环相扣,为什么总是先知先觉。回顾它的历程,也许这样可以解释其中的原因吧:黄岩地处三区,相邻两区对其危险巨大,黄岩客户量有限,全部据为已有也只能勉强运营,但如果前期开业失势那便是万劫不复,回天无力。这也就是他们分分秒秒为之而努力的原因吧,筹建期长,临阵换将,置至死地而后生。说的很夸张,呵呵见笑了,纯属个人愚见。自己店就不说了,就用一句带过吧“不知是卢山真面目,只因身在此山中。”
四、 今后工作的方向和重点
经过一年的工作,如何将工作转换成一种“生活方式”是我为之而努力思考的。只有目标清晰了,方向明确了,那样所谓的压力不再是压力,所谓的困难也不再是困难,用一种“生活方式”去享受工作,去充实自己。20xx年继续“走在路上”为美好的每一天而不懈努力。
汽车售后服务工作总结2200*年是xx公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板,接待和人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。
一、强化服务意识,提升营销服务质量
200*年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务年”,提出“以服务带动销售靠创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部上建立和完善了一线业务部门服务于客户,部门服务一线的服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在部门中,重点强调服务销售售后一线 ……此处隐藏14927个字……系到顾客是否以后再回头。
9、遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。
汽车售后服务工作总结9时间总是在忙忙碌碌中过去了。但在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。xxxx年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的`熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。
汽车售后服务工作总结10最近两天刚刚忙活完厂家的中级服务顾问考试,考试之前有一些学习资料,也有一些考试测试练习题,通过学习客户关系管理,系统的了解了客户的分类,客户的关怀与维系,客户抱怨处理措施,对于客户关系清晰了,但是自我感觉还是那么一点,就是客户满意。
厂家把客户分为统治型、启导型、稳定型、责任型,把这些客户的行为特征,声音特征描述的很清楚,正确应对方法,也就是侧重点描述的很清楚。针对厂家的学习资料,回忆这一个月的典型客户,确实能够对上号,但是对我来说,所有的客户来店消费,体验服务都应让客户感觉到你是发自内心的真诚,这样的话客户才能相信你。一个月下来,内心还是感觉客户很难伺候,把客户服务到位了,客户满意了,客户痛快走了,此时压抑的心,劳累的心才能得到放松。这样确实能够提升个人能力,让自己在各方面协调工作时,做的周到,做的完善,做的细致,同时还需要不断总结自己以往的疏漏。
x月份开始集团公司给服务顾问配备了手机号,这样在接待过程中递交了名片,客户知道了电话,有事通过电话直接联系到自己,有时觉得是方便了很多。避免了客户因为有事再转电话浪费时间,如果忘了还有可能造成客户抱怨。为了服务好客户需要做的东西很多,需要在工作中不断地总结,下面有几点是在去年工作中几点注意事项。
一、修车时间,控制在自己可以控制的范围内,无法确定时间的时候,把原因告诉客户,车有什么进展,随时与客户沟通
二、修车效果,跟人做手术开刀一样,不可能不留下疤痕。喷漆肯定会产生色差,告诉客户会控制在一定范围内;切割焊接可定会有焊点,会产生与原车不一样的防腐处理痕迹;整形肯定会有偏差,比如缝隙大小,位置高低;维修可能会给客户留下不同程度的`阴影,比如客户说比维修前不好开了,油门沉了,方向沉了,一定要留下数据证明车跟维修之前性能方面是一样的。
三、验车事项,在开始接待时就应该注意客户的性格,比如爱干净,洁癖,好计较,占便宜等等,哪怕客户有一点个性都要重视,车辆修好后尽量把车身环境处理干净,把维修部位相关的问题检查到位,避免客户拔出萝卜带出泥,借题发挥,把无理说成有理,把无知当理由。
四、接待细节,个人吃过很多亏,所以现在每次接待的时候都会拍照,尤其是大事故维修,维修时间较长的车辆,里里外外都要拍照,可能就在拍摄的其中一张照片中找到想要的东西。每个车辆都有接待过程中检查不到的地方,通过拍摄可以起到很大的作用。最重要的是保护自己。
五、留存单据,在平时修车过程中发现工单总是找不见或者损坏,所以现在跟客户交接完后的.问诊单放起来自己保管,重新填一份车间用的,因为最原始的问诊单上可能记录着重要的数据,如果丢失无法补救。
一个月过去了,站在新里程的开始时回忆过去,感觉比较轻松,因为所有困难已经度过,做每一项工作要忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。当然,工作上也不能凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,最重要的是能够及时灵活应变。从无限繁忙中走进这一个月,又从无限轻松中走出这一个月,此时才觉得一个良好的心态、一份对工作的热诚以及责任心是如何重要。